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      皮囊式蓄能器压力下降严重解决方法

      日期:2015-07-09 作者:朝日液压

      皮囊式蓄能器

        皮囊式蓄能器压力下降严重,经常需要补气

        皮囊式蓄能器,皮囊的充气阀为单向阀的形式,靠密封锥面密封。当蓄能器在工作过程中受到振动时,有可能使阀芯松动,使密封锥面1不密合,导致漏气。阀芯锥面上拉有沟糟,或者锥面上粘?#24418;?#29289;,均可能导致漏气。此时可在充气阀的密封盖4内垫入厚3mm左右的硬橡胶垫圈5,以及采取修磨密封锥面使之密合等措施,另外,如果出现阀芯上端螺母3松脱,或者弹簧2折断或漏装的情况,有可能使皮囊内氮气顷刻泄完。

        皮囊使用寿命短

        其影响因素有皮囊质量,使用的工作介质与皮囊材质的相容性;或者?#24418;?#29289;混入;选用的蓄能器公称容量不合适(油口流速不能超过7m/s);油温太高或过低;作储能用时,往复频?#36866;?#21542;超过1次/10s,超过则寿命开始下降,若超过1次/3s,则寿命急剧下降;安装是否良好,配管设计是否合理?#21462;?/p>

        另外,为了保证蓄能器在最小工作压力时能可靠工作,并避免皮囊在工作过程中常与蓄能器的菌型阀相碰撞,延长皮囊的使用寿命,p0?#35805;?#24212;在0.75~0.91的范围内选取;为避免在工作过程皮囊的收缩和膨胀的幅度过大而影响使命,要让p0>25%p1>33%p2。

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